Egy motoros életébe került az Albertfalva kitérő kereszteződése. Az a kereszteződés, melynek átépítésének, jelzőlámpásításának már meg kellett volna valósulnia, legalábbis Vitézy Dávid egykori BKK-vezér egykori ígérete szerint.
Május 3-án 19:30-körül történt a tragédia. A történtek kibogozásánál nem lesz könnyű dolga a rendőrségnek, ügyészségnek, és nagy valószínűséggel a bíróságnak sem. Valami olyasmi lehetett, hogy a Fehérvári útról balra a Csurgói útra akart kanyarodni egy Fiat Punto. A Kondorosi útra vezető oldalon a két zebra között autók ragadtak, hogy a gyalogosok átkelhessenek. Miután elhaladtak, talán egy másik autós még az elsőbbségéről is lemondott, hogy a Fiat elindulhasson. Ekkor azonban hatalmas motorbőgés, az esőtől vizes úton ezerrel érkezik az Andor utca felől egy Suzuki motor, cikázik egyet, és úgy gondolja, megy tovább egyenesen. Csakhogy addigra már a Fiat elkezdett lassan gurulni a Csurgói út felé. A motor bal oldala beakadt a Fiat elejébe, a kétkerekű megpördült, majd nekicsapódott egy parkoló kocsinak és előtte egy kisteherautónak.
A Fiat vezetője azonnal kipattant, és odarohant a motoroshoz. Más autósok elhajtottak, sőt, egy taxisnak még ahhoz is volt pofája, hogy a kereszteződést eltorlaszoló autót valahogy kikerülje, és a földön fekvő motoros mellett elhajtson, ahol amúgy alig volt hely. A sofőr, illetve a motoros segítségére egy 18 év körüli fiatalember sietett, megnézték a földön fekvő férfi pulzusát, de nem érezték.
A mentők legalább fél órán át próbálkoztak a férfi újraélesztésével, de nem jártak sikerrel. Olyan erővel csapódott bele a parkoló járművekbe, hogy nem volt esélye a túlélésre.
A rendőrségi helyszínelők szokásuktól eltérően nagyon gyorsan kiértek a helyszínre. Este 10 óráig eltartott, míg rögzítették a nyomokat, fényképeztek, meghallgatták, akit meg lehetett. Éppen arra került volna a sor, hogy a halottszállítóba bekerüljön az áldozat, ekkor azonban megérkezett a hozzátartozója, és meglátta a földön fekvő élettelen testet.
A levegő megdermedt. Nem is az üvöltés és amiket mondott, hanem ahogy mondta. A helyszínen mindenkinek beleremegett a lelke. És akkor átfutott az agyamon, a rendőrök, tűzoltók, mentők ezt nap mint nap hallják, meg kell küzdeniük vele, kezelniük kell. Hiába nem az ő hozzátartozójuk hunyt el, hanem egy "idegen", ez a helyzet egy olyan pszichikai nyomás, amit nagyon nehéz feldolgozni, elfelejteni végképp.
Az egyik rendőr intett, hogy az "okozó" gyorsan üljön be a rendőrautóba, talán féltették, nem tudni, hogy ha kiszúrja őt a hozzátartozó, milyen reakciót vált ki belőle. De én inkább úgy gondolom, az ő lelki világát is félteni kellett, hiszen egy ember halálának okozásában részes volt, ne kelljen a helyszínen még szembesülnie egy hozzátartozó reakciójával. Ő ezt a keresztjét egy életen át hordozni fogja, függetlenül attól, hogy jogilag hibásnak vagy vétlennek hozzák ki.
Ez a kereszteződés amúgy rendkívül veszélyes, jó magam kerülöm, amennyire csak lehet. Kanyarodás szempontjából mindenképp. A tervek szerint az átépítésének már meg kellett volna történnie, jelen állás szerint idénre, vagy tán idénre se várható, hogy lesz jelzőlámpa.
Nagyon fontosnak tartom, hogy egy-egy baleset kapcsán annak részleteiről minél többen értesüljenek, okuljanak belőle, mert így csökken az esélye, hogy másokkal is megtörténjen. Ehhez azonban a rendőrségen szemléletváltás szükséges. Ugyan most kint volt a BRFK szóvivője, de sok értelme nem volt. Ennyi volt mindössze, amit képesek voltak kirakni a police.hu-ra. Pedig lehetett volna bővebb tájékoztatást adni, figyelemmel természetesen arra, hogy még nem tudni, ki és milyen mértékben volt a hibás. De egy ilyen valahol valami történt szövegnek aztán semmi értelme. Aztán a statisztika készítésénél megy a sopánkodás a rendőrségen, hogy nem csökken a halálos balesetek száma, nem tudják hozni az unió elvárásait. Igen, el kéne gondolkodniuk azon, hogy ők is hibásak ebben.
A balesetről további fotók itt találhatók.
