tizenegyker

A napokban kiderült, hogy a Rákóczi híd vizsgálatát rendelte el a Nemzeti Közlekedési Hatóság, mert a korábbi tervekkel ellentétben nagyobb súllyal gyorsabban fognak közlekedni rajta a villamosok. Az 1-es villamos pályájának dél-budai hosszabbítása lényegében elkészült, a Fehérvári út és a Szerémi út között lezárt Hengermalom utat azonban még nem nyitották meg teljes egészében a forgalom előtt.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

A forgalmi rend jelenleg úgy néz ki, hogy a Fehérvári út és a Szerémi út felől - az építési forgalmat leszámítva - a BKK (BKV) járataival lehet csak behajtani a Hengermalom útra. A Soproni útról és a Nándorfejérvári útról a Szerémi út felé a célforgalmat is engedélyezték, a Fehérvári út felé viszont szabadon lehet távozni.

Az autósokat a forgalmi rend láthatóan nem érdekli. Vígan áthaladnak a lezárt szakaszon, legyen szó taxisról, egyszerű autósról vagy fuvarozóról, miközben a munkások azon vannak, megszárítsák a felfestett útburkolati jeleket, mielőtt egyesek agyatlanul áthajtanának rajta. Munkavédelmi szempontból viszont elég aggályos, hogy egy emelőkosár kinyújtott gémje haladtak át az autók, buszok.

Remélhetőleg minél hamarabb megnyitják a teljes forgalom előtt a Hengermalom utat, és véget ér a tavaly áprilisa óta tartó korlátozás. Aztán már csak várni lehet, tűzoltó, mentő, rendőr, halandó, vagy autóbusz fogja felavatni a füves villamospályát.

A Nemzeti Útdíjfizetési Szoltáltató Zrt. közzétette, hogy 2015. január 1-jével hogyan bővül a fizetős utak száma. A mindenféle szakmai és társadalmi egyeztetés nélküli, dilettáns, elmebeteg kormánydöntésnek a XI. kerület is vesztese.

A térkép szerint az M1-M7 közös szakasza az Egér úti lehajtótól kifelé fizetős. Ez tehát azt jelenti, hogy aki a sztráda menti, budaörsi áruházakhoz ki akar jutni útdíjfizetés nélkül, az a Repülőtéri utat vagy az 1-es főutat választja. A Repülőtéri út szélessége, minősége nem alkalmas a jelentős forgalomnövekedésre, a Gazdagrét és Hosszúrét aljában lévő 1-es főút pedig sokszor alapjáraton is telített. Ugyancsak nőni fog a Balatoni út forgalma, a Diósdra és Érdre tartók ugyanis inkább a 7-es főutat fogják választani. Garantált a balesetek, halálos balesetek számának növekedése a Panoráma-kanyarban.

A Magyar Közlöny december 30-i számában kihirdették a nemzeti fejlesztési miniszter 57/2014. (XII. 30.) NFM rendeletét az útdíjfizetési rendszer átalakításával összefüggő egyes miniszteri rendeletek módosításáról. Már csak az a kérdés, éjfélig sikerül-e kihelyezni a táblákat, melyek jelzik a fizetős szakaszokat.

Egyúttal köszönetemet fejezem ki Hoffmann Tamás polgármesternek, fideszes pártkatonának, akinek csak egy látszattiltakozásra futotta.

Néhány napon belül két villamos is kisiklott a Móricz Zsigmond körtéri váltónál. December 27-én este a 41-es villamos, december 30-án reggel a 47-es járat kényszerült megállásra a Bartók Béla útról való balra kanyarodáskor.

Nem is csoda, hónapok óta a váltó környezetében a pálya katasztrofális állapotban van, a villamosok csak rendkívül lassan közlekedhetnek rajta. Eredetileg a jövő év második felére tervezték a felújítást, de ezek után nem halogatható tovább a beavatkozás.

További villamosafférok Újbudáról képekben itt.

Ismét meglepetéssel szolgált a Kondorosi úti CBA. Ezúttal a Nők Lapja Konyha különszámát sikerült túlárazniuk. A címlapon olvasható 475 Ft helyett 695 Ft-ért blokkolták, ami 46,3%-os többletet jelent.

A Három-Profit Kft. által üzemeltetett üzletbe rendszeresen járók tudják, mindennaposak az ilyen hibák. Vajon hanyagság vagy szándékosság áll a háttérben?

A Desszert különszám amúgy a karácsonyi készülődés jegyében 135 kipróbált receptet tartalmaz.

Ismét Hoffmann Tamás lett Újbuda polgármestere. A Fidesz-KDNP jelöltjének győzelme azért annyira nem volt elsöprő, az érvényes szavazatok 46,65%-át tudhatta magáénak. Utána következett Molnár Gyula (MSZP) 41,41%-kal, majd Gajárszki Áron (LMP) 6,07%-kal. Szabó György (Jobbik) támogatása csupán 4,79% volt, míg Gehér József Attila (MLP) 0,9%-ot, Görög Krisztián (Szociáldemokraták) 0,18%-ot ért el.

Ettől függetlenül Molnár Gyula kap szerepet a XI. kerületi képviselő-testületben, mert az MSZP-DK kompenzációs listájáról mandátumhoz jutott. A munkába állásának se lesz akadálya, mert a polgármestersége alatt történtek miatt indult eljárásban a bíróság előtt végül sikerült kimosnia magát, nem kell börtönbe vonulnia.

A huszonnégy fős képviselő-testületbe a Fidesz-KDNP részéről tizenöten, az MSZP-DK részéről hatan kerülnek. Az LMP és a Jobbik kompenzációs listáról egy-egy helyhez jutott.

A részletes eredmények itt érhetők el.

Egy tanulságos történet következik, mely a félreértések elkerülése végett nem csupán arról az öt forintról szól, amit kihúztak a zsebemből, hanem azon körülményekről, amelyet ez a "lopás" övezett.

A Kondorosi úti CBA igénytelensége messze földön híres. Nagy fluktuáció, beleszarok munkavégzés. Mindennapos probléma, hogy a termékekhez az árakat nem írják ki vagy rosszul írják ki. A pénztárnál is érdemes odafigyelni, mert simán beütnek a valóságosnál több tételt, vagy magasabb árat blokkolnak, mint amennyibe kerül a termék.

A napokban egy mákos burkiflit és egy kiflit vásároltam. A blokkot rutinból megnéztem, és egyből kiszúrtam, két kifli szerepel rajta. A mákos kifli 129 Ft, a kifli darabja 17 forint, így két kiflivel a végösszeg 163 forint, a kerekítés szabályai miatt pedig 165 forintot kellett fizetnem.

Azonnal szóvá tettem a pénztárosnak, aki a vállát rándítva simán benyúlt a kasszába, és visszaadott 15 forintot. Mondanom se kell, hogy egy sztornózásnak nem ezek a szabályai, a pénztáros csak úgy nem nyúlhat a kasszába. De a lényeg nem is ez, hanem az, hogy a 17 forintos kiflire a kerekítés miatt 15 forintot adott vissza. Ha megnézzük a blokkot, én eredetileg 165 forintot fizettem, ha abból levonjuk a 15 forintot, akkor az 150 forint. De ha az elején jól számoltak volna, akkor a burkifli + kifili az annyi mint 129 +17, az egyenlő 146, kerekítve 145 forint. Tehát megloptak 4 forinttal, a kerekítés miatt 5 forinttal. Természetesen nem halok bele, de ez az egész felháborító.

A Kondorosi úti CBA-t franchise rendszerben a Három-Profit Kft. üzemelteti. Tavaly az értékesítés nettó árbevétele 1 082 683 000 Ft-ot tett ki, a mérleg szerinti eredménye 11 684 000 Ft, az adófizetési kötelezettsége 368 000 Ft volt.

Egy hónapja se, hogy írtam arról, a Savoya Parkban található Auchanban semmit se ér a kismamapénztár. A pénztár funkciója az lett volna, hogy a kismamák és a kisgyermekesek hamarabb sorra kerüljenek, csakhogy mindenki beállt, és az Auchan dolgozói nem merték felvállalni a konfliktust a renitensekkel szemben.

Az Auchan sajátos módon megoldotta a problémát, megszüntette a kismamapénztárt. Lett helyette viszont saját márkás pénztár, aminek értelmét nem igazán látom, egyáltalán el sem tudom képzelni, mire jó, valamint élménykassza. Na, ez utóbbi lehet a kismamapénztár újracsomagolva. Itt néhány felfújt lufi kíséretében a polcokra kirakott mesekönyvek, gyerekjátékok nehezítik meg a szülők életét, hogy várakozás közben a gyerekek érzelmi zsarolással rá tudják venni őket még több pénz költésére. A pénztárba bárki beállhat.

Ha valaki nem értené, nem érezné át a kismamapénztárak jelentőségét, annak elmondom, azért fontos, mert az  áldott állapotban lévő nők jóval könnyebben fáradnak, a 9. hónap közeledtével még a hólyagjuk is nyomódik a magzattól. A szoptatós csecsemőkkel - főleg az első félévben - azért fontos minél gyorsabban túlesni a vásárláson, mert szigorú, egyben nagyon sűrű a program velük, az etetés, büfiztetés, alvás után nagyon rövid az a periódus, ami szabad időt jelent. Egy kisgyermeknél pedig könnyen elszakadhat a cérna, ha elvesztik a türelmüket, akkor bizony jön a sírás-rívás.

Szóval nagyon fontos a kismamapénztár, de úgy tűnik, az Auchan szociális érzékenysége alacsony szinten mozog.